Bajaj Fighter Could be First Indian CNG Bike – भारत की प्रमुख दो-पहिया वाहन निर्माता बजाज ऑटो जल्द ही अपनी पहली सीएनजी (CNG) बाइक को बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने हाल ही में ‘फाइटर’ नाम को ट्रेडमार्क करवाया है, जिससे अनुमान लगाया जा रहा है कि यही नाम – Bajaj Fighter – इस अपकमिंग CNG बाइक को दिया जा सकता है।
Join our WhatsApp Group 
लॉन्चिंग डेट की घोषणा
बजाज ऑटो के मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव बजाज ने हाल ही में पल्सर 400 की लॉन्चिंग के दौरान घोषणा की थी कि कंपनी 18 जून को दुनिया की पहली CNG बाइक को भारतीय बाजार में लॉन्च करेगी and that could be Baja Fighter। उन्होंने बताया कि पेट्रोल से चलने वाली बाइकों की तुलना में इस CNG बाइक की रनिंग कॉस्ट यानी चलाने की लागत आधी होगी।
Bajaj Fighter के अलावा अलग-अलग सेगमेंट में होगी CNG बाइकों की पेशकश
राजीव बजाज ने बताया कि बढ़ती पेट्रोल-डीजल कीमतों के चलते बढ़ते रनिंग कॉस्ट से चिंतित ग्राहकों को टारगेट करने के लिए कंपनी CNG मॉडल के साथ आएगी। शुरुआत में इस बाइक को महाराष्ट्र और उन राज्यों में लॉन्च किया जाएगा जहां CNG स्टेशन उपलब्ध हैं। बजाज का इरादा है कि वे 100cc, 125cc और 150-160cc सेगमेंट में CNG बाइकों का एक पोर्टफोलियो बनाएंगे।
संभावित शुरुआती कीमत और फीचर्स
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, बजाज की पहली CNG बाइक में गोल LED हेडलाइट, गार्ड के साथ एक ब्रेस्ड ट्यूबलर हैंडलबार, बड़ी फ्यूल टैंक क्लैडिंग, बड़ी सीट, सिंगल-पीस ग्रैब रेल और LED टेललाइट मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा इसमें पेट्रोल और CNG दोनों फ्यूल से चलने के लिए अलग-अलग टैंक और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी हो सकता है। संभावना है कि इसकी इंजन क्षमता 110-125cc के बीच होगी और शुरुआती कीमत 80,000 रुपये (एक्स-शोरूम) के आसपास रहेगी।
पिछले महीने करवाया था Bruzer नाम ट्रेडमार्क
अपनी अपकमिंग CNG बाइक (Bajaj Fighter) के अलावा, बजाज ने हाल ही में ‘ब्रूजर’ नाम को भी ट्रेडमार्क करवाया है। इससे संकेत मिलता है कि कंपनी भविष्य में एक से अधिक CNG बाइक मॉडल पेश कर सकती है और ‘Bruzer‘ नाम उनमें से किसी एक का हो सकता है।
CNG बाइक से कम पॉल्युशन होगा
राजीव बजाज ने बताया कि प्रोटोटाइप की टेस्टिंग के दौरान पेट्रोल बाइक की तुलना में इस CNG बाइक (Bajaj Fighter) से कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) एमिशन में 50%, कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) में 75% और नॉन-मीथेन हाइड्रोकार्बन के एमिशन में करीब 90% तक की कमी देखी गई है। इसलिए यह मोटरसाइकिल पर्यावरण के लिए एक शानदार विकल्प होगी।
सरकार से GST में छूट की मांग
बजाज ऑटो के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर राकेश शर्मा ने CNG बाइक के एडॉप्शन को बढ़ावा देने के लिए सरकार से GST में छूट देने का आग्रह किया है। उन्होंने कहा कि भले ही सरकार इसे इलेक्ट्रिक वाहनों के बराबर मानकर 5% GST नहीं लगाए, लेकिन कम से कम पेट्रोल वाहनों की तुलना में इस पर कम यानी लगभग 12% GST लगाया जाए। इससे ग्राहकों और कंपनियों दोनों को मदद मिलेगी।
राजीव बजाज ने बताया कि वे वही करने जा रहे हैं जिसे 40 साल पहले हीरो-होंडा ने किया था। तब उसने प्रभावी रूप से फ्यूल कॉस्ट में 50-65% की कमी कर दी थी या माइलेज को दोगुना कर दिया था।
इस तरह बजाज अपनी अपकमिंग CNG बाइक (Bajaj Fighter and Bajaj Bruzer) के साथ न केवल ईंधन खर्च में बचत करने बल्कि पर्यावरण संरक्षण में भी योगदान देने की कोशिश कर रहा है। बाजार की प्रतिक्रिया देखनी दिलचस्प होगी।
